História das Transmissões Militares

Carro de cabo e fio

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Esta primorosa e rigorosa miniatura de um Carro de Cabo foi executada em 1985 por Manuel José Neto Godinho, operário da carpintaria da EPE (Tancos) numa escala 1,5:10 e oferecida ao Museu das Tm pelo então Cmdt daquela Escola Prática, Cor Eng Pires Mateus.
O Cap Engº António Sarmento da Fonseca fez, em 1896, no seu livro manuscrito Manual do telegraphista militar em campanha, a seguinte descrição do carro de cabo e fio de 1884 (ligeiramente diferente, quanto aos carretéis,  do representado pela maqueta e por uma das fotografias do header deste blogue – algo posterior, já com 10 carretéis):

Esta viatura transporta os carreteis de cabo e fio, material telegraphico e artigos de estação, bolsas de trabalho e ferramentas para a construção das linhas. Os carreteis são 9, dos quais 5 comportam 10.500 m de fio e os 4 restantes 2.000 m de cabo de campanha. O restante material acomoda-se nos seguintes compartimentos:
6.6 – – – Cofre para accessorios de viatura
S.t. – – – Secretária para expediente de estação
6C – – – Cofre para bolsas de assentador de linha de fio ou aerea
6D – – – Cofre para bolsas de assentador de linha de fio ou aerea

6CC – – – Cofre  ”  ”  ” e restante pessoal empregado na construção de linha de cabo ou rasteira, etc
6DD – – – Cofre para suspensorios, acrescentes, manivella, etc

Desenhos do Cap Sarmento da Fonseca (1896):

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